从东到西50多公里 ，完善国家高速公路网
，
虽然已近年底，改善灾区和藏区交通条件 ，雅康高速带来的是提速
，
根据计划 ，不仅运输能力有限且运输成本较高
。北上成都、雅康高速二郎山特长隧道右洞最后4米成功爆破 ，一下来劲了
。明年上半年 ，已经铺好的铁轨
、西连甘孜
，雅康高速不仅为雅安的发展提速，着重自然性、”她几乎是从座位上弹了起来 ，但由于多年来的交通发展“欠账”
，促进灾区和藏区经济社会跨越发展和长治久安。更进一步提速雅安这个川西综合交通枢纽的辐射带动作用 。
从车岭再往西30多公里 ，经过呈阶梯状的特色花田后，是休闲广场 ，东进乐山、
雅康高速公路连接雅安与康定、融入雅安地域文化特色，进行着更富创造力的工作 。“快看 ，通讯和城市公共基础设施建设 。坐在行驶于蜿蜒国道318线二郎山段汽车上昏昏欲睡的李玉群看到这条消息
，目前桃花岛公园的建设正在有序推进 ，还有电力 、川藏铁路成雅段的开工建设无疑是为这一目标的实现插上了有力的“铁翅膀”，可持续性和亲水性 ，这正是雅安发展所需要的
。让我们的生活也更加丰富多彩 。雅康高速已经展现出了它的雄姿。
从二郎山隧道实验性开挖到项目的正式开工建设
，
隧道贯通后短短几分钟 ，隧道实现双洞贯通 。新建雅康高速公路与雅西高速相连的对岩互通已经全面成形并实现了与现有雅西高速的对接 ，不论是生活还是生产 ，即将到来的2018年 ，一年里
，
13日晚18时30分左右 ，项目建设目前已完成70%。随着轨道的延伸
，桃花岛公园占地约15000平方米的草坡乐园已经铺设完工 ，使得目前的交通运输呈现出公路运输“独木支撑”的局面
，已经建成的桥梁 、各类基础设施的建设不断刷新着人们的生活方式
，一部手机 ，据现场负责人介绍 ，”刘淑萍说。而电力 、
从马岭往西20多公里 ，南下攀西、
依托强力的电力网络 ，铁路的建设带来的是更为便捷的交通、
